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美国推动自动驾驶汽车面临工会和律师反对

日期:2021-06-17 16:09:18

委员会以 25 票对 3 票通过了将为 Amtrak 和其他交通需求增加资金的地面法案。

美国推动自动驾驶汽车面临工会和律师反对

Thune 提议授予美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 授予数十项豁免的权力

David Shepardson 新德里:美国参议院商务委员会周三再次拒绝了取消法规以允许部署自动驾驶汽车的尝试。数以千计的自动驾驶汽车作为工会团体和律师反对立法提案。该委员会拒绝了共和党参议员约翰·图恩 (John Thune) 在上个月寻求将自动驾驶汽车法规附加到 780 亿美元的地面交通法案中的提议。 5 月将其附加到一项关于中国技术政策的法案中。 Thune 提议授予美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 豁免每个制造商数以万计的自动驾驶汽车遵守由人类驾驶员编写的安全标准的权力。记住。表面法案将增加对 Amtrak 和其他运输需求的资金,委员会以 25 票对 3 票通过了。图恩和其他立法者近五年来一直在寻求获得批准。参议员认为自动驾驶汽车可以提供帮助消除因驾驶员分心或受损等人为错误造成的大量死亡。民主党人商务委员会主席玛丽亚·坎特威尔在回应中引用了最近的特斯拉撞车事故和其他涉及驾驶员辅助系统的近期事件。“似乎我们每隔一周就会听到一次一辆在自动驾驶时坠毁的新车,”坎特威尔说。 “我确实认为这是我们可以在今年年底完成的立法......最后这些问题非常棘手,因为它涉及到法律结构。” “民主党人屈服于来自特殊利益集团的压力,不顾我们经济和美国人民的最大利益,”图恩说。 “我们真的要继续忽视这些车辆的巨大安全优势吗?”图恩说,“Teamsters 和审判律师”反对自动驾驶立法,他们“似乎在这方面拥有锁定、股票和桶委员会。”卡车司机没有立即发表评论。代表原告律师的美国司法协会表示,它“将继续反对任何免除无人驾驶汽车行业基本安全标准的立法,并允许汽车和科技公司通过使用强制仲裁条款避免被追究责任。”代表福特汽车公司、Alphabet 公司的 Waymo、沃尔沃汽车和其他公司的自动驾驶联盟表示,“将自动驾驶立法排除在当前的地面交通重新授权法案之外,反映了又一次错失拯救生命的机会”,但它发誓要与立法者合作。上个月,AFL-CIO 运输贸易部总裁 Greg Regan 告诉美国立法者,自动驾驶汽车将“数百万个工作岗位置于危险之中”,任何自动驾驶立法都不应适用于商用卡车。 路透社 5 月报道称, Waymo 和通用汽车旗下的竞争对手 Cruise 已申请许可,开始使用自动驾驶汽车对乘车和送货收费旧金山的埃克尔斯。