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设计和技术有助于克服中断并继续开展业务:日产全球设计高级副总裁

日期:2021-06-19 15:39:18

由于Covid,一切都将以数字方式完成。甚至最终的设计选择也是由高管使用护目镜而不是物理模型做出的。这是日产的重大文化转变:日产全球设计高级副总裁 Alphonso Albaisa 告诉 ETAuto Simulation \u0026amp;测试虚拟会议。

设计和技术有助于克服中断并继续开展业务:日产全球设计高级副总裁

作者 Preksha Mishra 新德里:汽车行业正在见证一些大趋势,如连接性和自动驾驶技术。未来的汽车是互联的、自主的和电动的。但随着数字技术的出现,车辆的传统设计将发生一些巨大的变化,日产全球设计高级副总裁 Alphonso Albaisa 告诉 ETAuto Simulation \u0026amp;测试虚拟会议。技术具有塑造社会的能力。设计和技术是克服中断和保持业务连续性的方法。 “新的电气化平台、新的自动驾驶水平和新的连接水平将有助于塑造不同的汽车,例如 Aria 和 Magnite,”他说。新的电气化平台、自动驾驶和连接的新水平将有助于塑造汽车

Alphonso Albaisa,日产全球设计高级副总裁

Albaisa 说,当日产拥有从电气化到自动驾驶的所有最新技术时,他接任设计主管一职。驾驶汽车连接。”在破坏性时期组织组织至关重要。 Nissan 是一个非常大的组织,在全球拥有大约 750 或 800 名设计师和 8 个工作室。它目前正在开发 56 辆车。”他说。为了在保持真实性的同时保持变化,有必要回顾日产的历史,了解领导者在设计汽车时的想法。在 1920 年代和 1930 年代,汽车被视为会改变社会的技术。当时的领导者 Lacocca 想要在每条车道上安装一个 Datsun,因为他相信这会改善人们的生活,拥有这种流动性和出行能力将对社会产生重大影响。

设计和技术有助于克服中断并继续开展业务:日产全球设计高级副总裁

“Nissan 的设计 DNA 和下一代汽车都受到技术的启发。用于汽车生产的数字工具的开发被优先考虑,”Albaisa 说。

“公司的工作是了解什么将改变人们的生活,并通过其产品为他们增加价值。为了利用这项技术,该团队开始在全球范围内组织起来,并确定日本设计历史的哪些方面在未来是相关的,”Albaisa 说。一个 600 人的团队被分成三组并标记为“泡沫”。他补充说,这个团队负责日产的技术创新、发明和表达。日产允许人们的多样性塑造其 DNA。

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“日产的设计 DNA 和下一代汽车的灵感来自于技术。 Albaisa 说,优先开发用于生产汽车的数字工具。三年前,当日产开始设计将于今年推出的 20 辆汽车时,它利用了所有技术工具并打破了所有障碍“因为 Covid,一切必须以数字方式完成。甚至最终的设计选择也是由高管使用护目镜而不是物理模型做出的,”阿尔贝萨说。随着冠状病··毒··席卷全国,COVID-19 迫使公司部署机器人和自动化技术。以前,团队更喜欢亲自到场,但由于大流行和封锁,他们被迫适应数字路线。“这是日产的重大文化转变。来自印度、伦敦、巴黎和上海的人们参加了会议,他们能够通过将人们留在原地而将整个世界带入该设施。因此,设计和技术是克服中断和保持业务连续性的方式,”他说。对于像日产这样的公司来说,讨论本地和全球问题很重要,因为它遍布世界各地。 “日产允许人的多样性塑造其 DNA。 Albaisa 说,该公司允许其客户在印度、欧洲、加拿大、南美,当然还有日本和中国的差异来塑造公司及其未来。