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线控转向技术在梅赛德斯、奥迪、宝马汽车上首次亮相

日期:2021-06-19 18:49:21

DTM 2021 赛季揭幕战将在意大利蒙扎举行。领先的汽车和工业供应商舍弗勒将在起跑线上引入线控转向技术 Space Drive。

线控转向技术在梅赛德斯、奥迪、宝马汽车上首次亮相

MONZA:DTM 2021 赛季揭幕战将在意大利蒙扎举行.领先的汽车和工业供应商舍弗勒将在起跑线上引入线控转向技术 Space Drive。舍弗勒还是第 35 届 Deutsche Tourenwagen Masters 的“系列和创新合作伙伴”。德国房车锦标赛将于 6 月 18 日至 10 月 4 日举行。该技术将集成到三款 DTM 汽车中,包括舍弗勒品牌大使 Sophia Fl?rsch 驾驶的奥迪 R8 LMS GT3、加里·帕菲特 (Gary Paffett) 驾驶的梅赛德斯-AMG,以及BMW M6 GT3 将由 Timo Glock 驾驶。

线控转向技术在梅赛德斯、奥迪、宝马汽车上首次亮相

Space Drive 技术不使用机械转向柱,而是通过电缆以纯数字方式传输转向命令。自动驾驶是舍弗勒2025路线图的重要组成部分,在“愿景底盘2035”中,公司针对轿车和轻型商用车的自动化水平制定了基本场景。舍弗勒预测,到 2035 年,全球生产的所有新车和轻型商用车中约有 30% 将至少实现部分自动化,其中一半将提供高度自动驾驶的能力

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“赛车运动一直被视为一项发展加速器。在这种环境下,Space Drive 系统会承受极大的压力,这使其成为生成重要功能的理想测试环境,以用于大规模生产的 Space Drive 3 的持续开发,”舍弗勒 Paravan Technologie GmbH \u0026amp 首席执行官 Roland Arnold 说;有限公司。除了 Space Drive 的使用,舍弗勒还在庆祝另一次首映。本赛季,这家汽车和工业供应商将首次与两支车队合作:Marco Wittmann 将为 Walkenhorst Motorsport 驾驶,而 Sophia Fl?rsch 将为 Abt Sportsline。与此同时,舍弗勒也在积极推动 DTM 未来的技术发展,并正在为其电气化开发电力驱动系统,这将在 2023 年与 DTM Electric 一起成为现实,其中 Space Drive技术也将被使用。